Nieuwegein ligt letterlijk ingeklemd tussen drie van de drukste snelwegen van Nederland, de A2, de A12 en de A27. Juist op die wegen gaat Rijkswaterstaat de komende maanden grootschalig onderhoud uitvoeren. De kans is groot dat dat ook in Nieuwegein zelf merkbaar wordt.

Tussen april en oktober 2026 staan in de regio Utrecht 20 weekenden en 15 weken met werkzaamheden gepland. Automobilisten moeten rekening houden met vertragingen die kunnen oplopen tot meer dan een uur.

Volgens Rijkswaterstaat is het werk nodig omdat veel wegen, bruggen en viaducten uit de jaren 50 en 60 het einde van hun levensduur bereiken. Om het wegennet veilig en betrouwbaar te houden worden meerdere trajecten tegelijk aangepakt.

A2 als eerste aan de beurt
De eerste werkzaamheden starten op vrijdagavond 3 april op de A2 tussen knooppunt Everdingen en knooppunt Oudenrijn. Daar wordt richting Utrecht het asfalt vervangen door stiller asfalt. Zes weekenden achter elkaar gaat de weg dicht voor verkeer richting Utrecht.

Ook bij knooppunt Oudenrijn wordt gewerkt. De verbindingsboog van de A12 vanuit Den Haag naar de A2 richting Den Bosch wordt verbreed van één naar twee rijstroken. Tijdens twee weekenden in juli is die verbinding afgesloten.

Daarnaast krijgt de A12 tussen knooppunt Lunetten en Veenendaal groot onderhoud. Richting Veenendaal wordt de weg zeven weekenden afgesloten. Tijdens drie weken doordeweeks zijn er minder rijstroken beschikbaar en geldt een lagere maximumsnelheid.

Later in het jaar volgen werkzaamheden op de A2 tussen knooppunt Everdingen en knooppunt Deil. Daar zijn in september en oktober zes weken lang drie rijstroken open in plaats van vier.

Sluipverkeer door Nieuwegein
Wanneer de snelwegen rond Utrecht vastlopen zoeken automobilisten vaak alternatieve routes via omliggende gemeenten. Nieuwegein is daarbij een logische uitwijkroute.

De discussie over dit sluipverkeer speelt al langer in de stad. Zo pleitte het CDA Nieuwegein eerder voor een hardere aanpak van verkeer dat in de spits door woonwijken rijdt wanneer de snelwegen vastlopen.

Tijdens eerdere afsluitingen van de A2 en A12 leidde dat al tot extra drukte op lokale wegen. Rijkswaterstaat riep automobilisten toen zelfs op om de regio Utrecht zoveel mogelijk te mijden om een verkeersinfarct te voorkomen.

Zorgen over luchtkwaliteit
Meer verkeer door de stad betekent niet alleen meer drukte, maar ook meer uitstoot. De redactie van De Digitale Stad Nieuwegein schreef onlangs al over zorgen rond luchtvervuiling door verkeer in delen van de stad.

Metingen en onderzoeken laten zien dat verkeersdrukte direct invloed heeft op de luchtkwaliteit langs drukke routes en bij kruispunten. Als automobilisten tijdens wegwerkzaamheden massaal alternatieve routes door de stad gaan gebruiken, kan dat lokaal ook effect hebben op de luchtkwaliteit.

Overleg met gemeenten
Rijkswaterstaat zegt daarom nauw samen te werken met gemeenten in de regio, waaronder Nieuwegein, om het verkeer tijdens de werkzaamheden zo goed mogelijk te begeleiden en de overlast te beperken.

Toch blijft hinder volgens de wegbeheerder onvermijdelijk. Weggebruikers krijgen het advies hun reis goed te plannen en waar mogelijk buiten de spits te reizen, thuis te werken of te kiezen voor openbaar vervoer of de fiets.

Informatie als u toch de weg op moet
Actuele informatie over afsluitingen, omleidingen en verkeershinder staat op vanAnaarBeter.nl. Rijkswaterstaat adviseert weggebruikers om voor vertrek altijd de actuele verkeersinformatie te controleren.

Nieuwegein als verkeersdrukventiel
Door de ligging tussen de A2, A12 en A27 fungeert Nieuwegein bij grote wegwerkzaamheden regelmatig als een soort verkeersdrukventiel van de regio. Zodra het verkeer op de snelwegen vastloopt zoeken automobilisten alternatieve routes via lokale wegen.

Met het omvangrijke onderhoud dat dit jaar rond Utrecht plaatsvindt, is de kans groot dat inwoners van Nieuwegein die effecten opnieuw gaan merken. Of dat daadwerkelijk uitmondt in grote verkeersdrukte in de stad, zal de komende maanden moeten blijken.