Alle straten, lanen, driften, pleinen en wat dies meer zij, vastgelegd volgens een vast stramien: ter hoogte van het pand met huisnummer 1, midden op de weg, fietspad of trottoir de straat in gefotografeerd, zoals deze week de Opaaldrift. Daarbij bepaalt het straatnamenregister van de Gemeentegids 2010 de alfabetische volgorde indeze wekelijkse rubriek.
De eerste straat is de Bertus Aafjeshove, de laatste de Zwolseveste. Iedere week een foto (die desgewenst gedurende zes maanden na publicatie te verkrijgen is via onze fotograaf Jordi Jupijn. Deze week dus de Opaaldrift in de wijk Batau Zuid.
Heb je een nieuws-tip? Stuur je nieuws en/of foto naar: redactie@pen.nl
Bent u of kent u een kunstenaar? Dan is de gemeente Nieuiwegein op zoek naar u! Zij zoekt een Nieuwegeinse kunstenaar die een fysiek kunstwerk voor in de buitenruimte van de Nieuwegeinse wijk de Gebouwendriften gaat maken. Het kunstobject dient te worden gerealiseerd in samenwerking met bewoners, lokale ondernemers en maatschappelijke partners. ‘Uw creativiteit en ideeën zijn de basis en daarnaast heeft u ook een idee hoe u de buurt betrekt om bij actief te dragen aan het kunstwerk’ aldus de gemeente.
Er worden maximaal drie kunstenaars uitgenodigd om een projectvoorstel te schrijven en een pitch voor te bereiden. Een pitch is een korte presentatie waarin u uw idee presenteert aan de buurtbewoners. Door middel van stemmen wordt één kunstenaar geselecteerd die de opdracht mag gaan uitvoeren.
Bent u kunstenaar en denkt u voor dit project in aanmerking te komend, meld u dan snel aan via gebouwendriften@nieuwegein.nl. Aanmelden kan tot 9 juni 2023.
Carin Sleurink tweede van links tijdens het maken van het kunstwerk in de Rijtuigenbuurt
Heb je een nieuws-tip? Stuur je nieuws en/of foto naar: redactie@pen.nl
Bij een ongeluk op de Batauweg ter hoogte van de Morelgaarde is donderdagavond rond 23.00 uur een auto op zijn kant terecht gekomen. De brandweer moest in actie komen om de bestuurder uit het voertuig te bevrijden. Na controle bleek dat de bestuurder gewond was geraakt. Hij is per ambulance vervoed naar het ziekenhuis.
Bij het ongeluk was ook een tweede auto betrokken. De bestuurder van deze auto bleef ongedeerd. Het ongeluk gebeurde in de nabijheid van een zebrapad. Hoe het ongeluk kon gebeuren is onbekend. Onderzoek moet uitwijzen hoe het een en ander kon gebeuren.
De auto’s zijn door de sleepdienst afgevoerd. De Batauweg is enige tijd afgesloten geweest vanwege het ongeluk waardoor het verkeer werd omgeleid.
De Batauweg
De Batuaweg staat bekend als een onveilige weg in Nieuwegein. Het college van B&W heeft onlangs besloten om een verzinkbare paal te plaatsen op deze tussen de Dukatenburg en de Nedereindseweg, zodat doorgaand autoverkeer gebruikmaakt van de A.C. Verhoefweg. Hiermee heeft het college invulling gegeven aan het besluit van de gemeenteraad om bij wijze van een proef voor één jaar te onderzoeken of de Batauweg met deze maatregel veiliger en aantrekkelijker wordt voor voetgangers en fietsers. De afsluiting is operationeel vanaf september 2023 van maandagochtend 06.00 uur tot vrijdagmiddag 16.00 uur.
Heb je een nieuws-tip? Stuur je nieuws en/of foto naar: redactie@pen.nl
Alle straten, lanen, driften, pleinen en wat dies meer zij, vastgelegd volgens een vast stramien: ter hoogte van het pand met huisnummer 1, midden op de weg, fietspad of trottoir de straat in gefotografeerd, zoals deze week de Onyxdrift. Daarbij bepaalt het straatnamenregister van de Gemeentegids 2010 de alfabetische volgorde indeze wekelijkse rubriek.
De eerste straat is de Bertus Aafjeshove, de laatste de Zwolseveste. Iedere week een foto (die desgewenst gedurende zes maanden na publicatie te verkrijgen is via onze fotograaf Jordi Jupijn. Deze week dus de Onyxdrift in de wijk Batau Zuid.
Heb je een nieuws-tip? Stuur je nieuws en/of foto naar: redactie@pen.nl
Vanaf 1 mei voert Movactor een aantal veranderingen door op de buurtpleinen. Dit is nodig om nu en in de toekomst buurtpleinen te kunnen bieden waar alle inwoners zich welkom en veilig voelen. Maar wat verandert er precies? Bart Koenders, directeur van Movactor legt het hieronder uit.
Nieuwegein kent 5 buurtpleinen in de wijken Batau, Doorslag, Galecop, Zuid en Zuilenstein (de Componist). Deze buurtpleinen worden druk bezocht: inwoners en professionele organisaties organiseren er activiteiten voor jong en oud en bibliotheek De tweede verdieping heeft er buurtlocaties. Ook is er veel inloop van mensen die gezellig binnenkomen voor een praatje of een kop koffie. Daarnaast zien we veel initiatieven die ervoor zorgen dat steeds meer mensen, ook mensen met een kwetsbaarheid, onze buurtpleinen weten te vinden.
Het wordt steeds drukker op de buurtpleinen
Welzijnsorganisatie Movactor is verantwoordelijk voor de buurtpleinen en ziet deze positieve ontwikkeling ook. “We zijn ontzettend blij dat er zo veel te doen is op de buurtpleinen,”, vertelt directeur Bart Koenders van Movactor. “Het betekent dat onze inwoners steeds meer samen in de wijk organiseren en de verbinding zoeken met elkaar.”
Het vraagt dan ook meer ondersteuning en begeleiding van de organisatie, die volgens afspraak met de gemeente een beperkt aantal uren kan inzetten op het buurtplein. “In die uren moeten we aanwezig zijn op het buurtplein en inwoners en activiteiten ondersteunen. Maar ook overleggen met collega’s en de kwaliteit van de buurtpleinen waarborgen. Of juist extra aandacht besteden aan kwetsbare inwoners die dat hard nodig hebben. En dat lukt met de beschikbare uren op een druk buurtplein niet goed.”
Het afgelopen jaar hebben de buurtverbinders van Movactor de schouders eronder gezet om, met de inzet van de gastenteams, (bijna) alle dagen open te zijn en zoveel mogelijk initiatieven een plek te bieden en te begeleiden. “Dit bleek geen houdbare situatie, met ziekteverzuim en personele wisselingen tot gevolg. In maart werd duidelijk dat er maatregelen genomen moesten worden. En dat hebben we dan ook direct gedaan.”
Een veilig buurtplein voor iedereen
Er waren twee belangrijke redenen om tot maatregelen te komen: een gezond werkklimaat voor de buurtverbinders én de constatering dat de sociale veiligheid op de buurtpleinen onder druk is komen te staan.
Bart legt uit: “Hierbij moet je denken aan discriminatie of verbale agressie. Maar ook (online) pestgedrag of uitsluiting. We zien ouders die zich niet welkom voelen, inwoners die materialen van andere inwoners beschadigen of een agressieve toon aanslaan waardoor andere bezoekers zich niet prettig voelen.” De aanwezigheid van de buurtverbinder is dan echt nodig. Om gastenteams bij te staan, direct in te grijpen, gesprekken te voeren of initiatieven voor een langere periode te begeleiden. “Mensen doen het vaak niet eens bewust. En dan kom je met begeleiding of een passende training een heel eind. Maar die begeleiding kost wel veel tijd.”
Per maand zijn er zo’n 5 situaties op de buurtpleinen die direct aandacht vragen van de buurtverbinder of andere collega’s. Het aantal signalen dat Movactor bereikt is hoger.
Dit verandert er per 1 mei
– De openingstijden voor inloop zijn aangepast met aanwezigheid van een buurtverbinder
– Tot en met augustus worden geen nieuwe initiatieven opgestart
– Maximaal 1 inwonersinitiatief tegelijk op een locatie
Aangepaste openingstijden
In afstemming met onze buurtverbinders, inwoners en gastenteams is gezocht naar oplossingen waarbij nagenoeg alle bestaande initiatieven door kunnen gaan. De grootste verandering zit hem dan ook in het aantal uren voor open inloop. Movactor besloot dat dit alleen kan als er ook een buurtverbinder aanwezig is. Bart: “Tijdens de open inloop staan onze deuren wagenwijd open. Iedereen is dan welkom voor een praatje of een kop koffie. Inwoners lopen in en uit en initiatieven vinden plaats. Precies waar het buurtplein voor bedoeld is. Maar dat zijn ook de momenten dat de buurtverbinder regelmatig moet ingrijpen.”
Onderwerp van gesprek in de stad
De ontwikkelingen op de buurtpleinen zijn onderwerp van gesprek in de stad. De organisatie ontvangt zowel kritiek als begrip. In april organiseerde Movactor daarom op elk buurplein een informatiebijeenkomst. Met name het onderwerp sociale veiligheid bleek een lastig thema. “In eerste instantie was op alle pleinen de reactie: ‘dat gebeurt hier niet’. Maar als je dan napraat, blijkt dat toch veel inwoners hun ervaringen hebben.” Uiteindelijk liepen de meeste aanwezigen weg met begrip voor de situatie. Maar kritische noten waren er natuurlijk ook. “Met deze inwoners blijven we in gesprek. En voor vrijwel alle initiatieven is inmiddels een passende oplossing gevonden.”
In overleg met de gemeente
Movactor is goed in overleg met de gemeente. “We zijn constructief in gesprek en weten elkaar te vinden. We hebben beide de behoefte om te streven naar verbeteringen en naar uitgangspunten die passen bij een buurtplein.” Zo kreeg de organisatie voor een periode van 3 maanden extra uren toegezegd. “Dat is ontzettend fijn. Hierdoor kregen we de ruimte voor een aantal creatieve oplossingen. Én konden we de openingstijden voor de buurtpleinen alweer verruimen.”
De maatregelen gaan in op 1 mei en duren in eerste instantie tot eind augustus. In de zomer worden de maatregelen geëvalueerd en gaan de gemeente en Movactor in gesprek over de toekomst. Het doel hiervan is het realiseren van duurzaam veilige en gezonde buurtpleinen vanaf 2025 die aansluiten bij de groeiende vraag van de samenleving.
Meer informatie
Heb je vragen over alle veranderingen? Of heb je een idee of suggestie? We horen het graag. Spreek de buurtverbinder aan of neem contact met ons op via info@movactor.nl.
Heb je een nieuws-tip? Stuur je nieuws en/of foto naar: redactie@pen.nl
Movactor, verantwoordelijk voor de buurtpleinen in Nieuwegein, heeft in een brief aan het college van B&W laten weten met ingang van 1 mei aanstaande kortere openingstijden te hanteren en een beperkter programma te faciliteren op de buurtpleinen. Reden hiervoor is een tekort aan inzetbare uren voor professionele krachten waardoor er gevaarlijke situaties kunnen ontstaan voor de bezoekers. Nieuwegein heeft in totaal vijf buurtpleinen en zijn bedoeld als ontmoetingspunten voor en door de buurt. Zij staan in de diverse wijken.
Movactor in de brief: ‘In afstemming met onze buurtverbinders, inwoners en gastenteams is gezocht naar oplossingen waarbij zoveel mogelijk bestaande initiatieven door kunnen gaan. De buurtverbinder bepaalt uiteindelijk welke initiatieven doorgang kunnen vinden. Hierbij wordt o.a. gekeken naar maatschappelijke waarde voor kwetsbare groepen, ervaringen uit het verleden en de sociale betrokkenheid bij het buurtplein. Daarnaast wordt gekeken hoe op basis van herplanning en herlocatie zoveel mogelijk activiteiten door kunnen blijven gaan op een ander moment of op een andere locatie. Aanvullend is besloten dat er voorlopig geen nieuwe initiatieven kunnen worden gestart.’
Voor alle buurtpleinen is de impact van de maatregelen ongeveer gelijk:
• Vrijwel alle bestaande activiteiten kunnen doorgaan, soms op een ander moment
• Alle activiteiten van professionele organisaties (SportID, Recreatieve Activering) kunnen doorgaan, maar zonder eventuele nazit
• Het starten van nieuwe initiatieven is voorlopig niet mogelijk
• Het buurtplein is op 3 dagen (Galecop, Componist) of 4 dagen (Doorslag, Batau, Zuid) voor minimaal een dagdeel geopend voor open inloop.
Reactie college
Het college laat in een reactie weten: ‘Wij zijn overvallen door de aankondiging van Movactor dat zij van plan zijn om vanaf 1 mei kortere openingstijden te hanteren en een beperkter programma te faciliteren op de buurtpleinen. Wij zijn daarover op de kortst mogelijke termijn met hen in overleg gegaan. Wij betreuren het dat onze inwoners op dit moment geconfronteerd worden met mogelijke beperkingen op de buurtpleinen, juist nu de buurtpleinen steeds beter benut worden.’
‘Omdat wij er belang aan hechten dat de activiteiten op de buurtpleinen zoveel mogelijk doorgang kunnen vinden, hebben we Movactor voor een periode van 3 maanden een uitbreiding gegeven van het aantal uren dat de buurtverbinders voor de buurtpleinen beschikbaar hebben. Concreet gaat het om een uitbreiding van 24 naar 32 uur per week per buurtplein. Daarmee hebben we tijd “gekocht” om meer en beter zicht te krijgen op de aard en omvang van de problematiek én welke mogelijkheden er zijn om de buurtpleinen maximaal open te laten zijn.’
Movactor: ‘Tot aan de zomer gaan we met de gemeente in overleg hoe we op middellange termijn verder gaan. Het perspectief is daarbij december 2024, zodat er voorlopig rust is en inwoners en organisaties weten welke kaders en voorwaarden er gelden tot en met 2024. Voor de zomer willen we daar ook uitsluitsel over geven naar de inwoners. Na de zomer gaan we een bredere discussie aan met de gemeente over de toekomst van de buurtpleinen. Het doel hiervan is het realiseren van duurzame, veilige en gezonde buurtpleinen vanaf 2025 die aansluiten bij de groeiende vraag van de samenleving.’
Heb je een nieuws-tip? Stuur je nieuws en/of foto naar: redactie@pen.nl
Alle straten, lanen, driften, pleinen en wat dies meer zij, vastgelegd volgens een vast stramien: ter hoogte van het pand met huisnummer 1, midden op de weg, fietspad of trottoir de straat in gefotografeerd, zoals deze week de Omnibusdrift. Daarbij bepaalt het straatnamenregister van de Gemeentegids 2010 de alfabetische volgorde indeze wekelijkse rubriek.
De eerste straat is de Bertus Aafjeshove, de laatste de Zwolseveste. Iedere week een foto (die desgewenst gedurende zes maanden na publicatie te verkrijgen is via onze fotograaf Jordi Jupijn. Deze week dus de Omnibusdrift in de wijk Batau Zuid.
Heb je een nieuws-tip? Stuur je nieuws en/of foto naar: redactie@pen.nl
Op 11 juni is de jaarlijkse Fiets-Rommelroute in Batau-Noord. Al bijna 100 bewoners hebben zich aangemeld om die dag hun tweedehands en zelfgemaakte spulletjes te koop aan te bieden vanuit hun eigen tuin, garage, schuur etc. De Rommelroute belooft voor het 5e jaar opnieuw een gezellige happening te worden, waar bewoners elkaar beter leren kennen en een leuke dag met elkaar, maar ook met de bezoekers hebben.
Met Koningsdag voor de deur zullen veel inwoners hun focus nu eerst op de Kleedjesmarkt langs de Nedereindseweg hebben. Wie aan het eind van die dag nog koopwaar over heeft kan die, wanneer je woonachtig bent in Batau-Noord, tijdens de Rommelroute op 11 juni een tweede verkoopkans geven. Bewoners die mee willen doen kunnen zich voor 15 mei aanmelden bij de organisatie via rommelroutebatau-noord@outlook.com Zij krijgen dan posters, spelregels en andere informatie en hun adres wordt opgenomen op de plattegrond van de Rommelroute. Deelname is gratis.
Bewoners die willen weten of er meer buren in hun straat meedoen kunnen nu al op de digitale plattegrond op www.pen.nl kijken. Papieren plattegronden zijn vanaf begin juni verkrijgbaar bij Bruna Muntplein. Informatie over de Rommelroute is te vinden op Facebook: Fiets-Rommelroute Batau-Noord of Instagram: wijknetwerkbataunoord.
Fiets-Rommelroute Batau-Noord wordt georganiseerd door vrijwilligers met steun van www.pen.nl , Bruna Muntplein en Wijknetwerk Batau-Noord. Voorzitter Marloes Bos van het wijknetwerk: “Als wijknetwerk ondersteunen we graag initiatieven van bewoners. De Rommelroute is inmiddels een gezellig, jaarlijks evenement in onze wijk, waar bewoners, maar ook bezoekers, naar uitkijken en veel mensen samenkomen.”
Gemeente Nieuwegein nodigt inwoners van harte uit voor een bijeenkomst op dinsdagmiddag 18 april in DE KOM. Samen met inwoners, ondernemers en professionals die wonen in en werken in de wijken Batau, Jutphaas Wijkersloot, Fokkesteeg, Merwestein en Zuilenstein wil de gemeente werken aan het verbeteren van de leefbaarheid en veiligheid. Deze bijeenkomst is het startsein om met elkaar te komen tot betere, kansrijke en sociale wijken.
De afgelopen periode zijn er al veel gesprekken geweest met betrokkenen om een programma Leefbaarheid en Veiligheid op te stellen. De bijeenkomst op dinsdag 18 april is de officiële aftrap. Deze dag maken ondernemers, professionals en vrijwilligers een start om het programma verder in te vullen en uit te voeren. Samen gaan ze op zoek naar de juiste aanpak om deze Nieuwegeinse wijken leefbaarder en veiliger te maken. Te gast zijn onder andere Lodewijk Asscher, de Nieuwegeinse rapper Freez, wijkagent Robin Frederiks, Theater Totaal en vele anderen.
Burgemeester Frans Backhuijs: “Wij zijn erg benieuwd naar de ervaring, kennis en ideeën van de mensen die in deze wijken leven en werken. We willen een aanpak die ervoor zorgt dat bewoners – vooral jongeren -dezelfde kansen krijgen als bewoners van andere Nieuwegeinse wijken. Want iedereen heeft evenveel recht op een goede en veilige toekomst.”
Waarom is deze aanpak nodig?
In de wijken oostelijk Batau, Zuilenstein, Jutphaas-Wijkersloot, Merwestein en Fokkesteeg gaat het minder goed dan gemiddeld in Nieuwegein. Uit onderzoek blijkt dat hier relatief meer bewoners kampen met een combinatie van problemen. Ook daalt de sociale kracht in deze wijken en beoordelen bewoners hun leefomgeving lager. Momenteel wordt er al hard gewerkt aan verbetering. Maar er is meer nodig om daadwerkelijk het verschil te kunnen maken. De aanpak is een meerjarig programma dat onderdeel uitmaakt van het Nationaal Programma Leefbaarheid en Veiligheid.
Gratis aanmelden bijeenkomst
De bijeenkomst over de aanpak Leefbaarheid en Veiligheid is op dinsdag 18 april van 14.00 tot 17.00 uur in Stadstheater DE KOM, Stadsplein 6 in Nieuwegein. Aanmelden kan tot 14 april via het e-mailadres: leefbarewijken@nieuwegein.nl (vol=vol). Deelname is gratis.
Heb je een nieuws-tip? Stuur je nieuws en/of foto naar: redactie@pen.nl
Het college van B&W heeft besloten om een verzinkbare paal te plaatsen op de Batauweg tussen de Dukatenburg en de Nedereindseweg, zodat doorgaand autoverkeer gebruikmaakt van de A.C. Verhoefweg. Hiermee geeft het college invulling aan het besluit van de gemeenteraad om bij wijze van een proef voor één jaar te onderzoeken of de Batauweg met deze maatregel veiliger en aantrekkelijker wordt voor voetgangers en fietsers. De afsluiting is operationeel vanaf september 2023 van maandagochtend 6:00 uur tot vrijdagmiddag 16:00 uur.
Doorgaand autoverkeer wordt met de fysieke afsluiting geleid naar de A.C. Verhoefweg (de zogenaamde hoofdstructuur). Deze weg met 2×2 rijstroken is oorspronkelijk bedoeld om snel van a naar b te komen.
Wethouder Mobiliteit Ellie Eggengoor: “We hebben een belangrijke opdracht van de raad om samen met de stad te onderzoeken of de veiligheid verbetert door de hoeveelheid doorgaand autoverkeer naar beneden te brengen. Dagelijks gaan er nu ca 12.000 auto’s overheen, terwijl de weg berekend is op maximaal 10.000 auto’s. Ook past de maatregel bij het doel om de keuze om te lopen of te fietsen binnen Nieuwegein aantrekkelijker te maken. Tegelijkertijd: het medicijn mag niet erger zijn dan de kwaal. Halverwege en aan het einde van de proef kijken we of en hoe het werkt. Zo niet, dan moeten we op zoek naar een goed alternatief.”
Veel reacties
Om tot het besluit te komen, heeft het college een uitvoerig participatietraject gelopen met inwoners, ondernemers en belanghebbende organisaties. Over drie mogelijke locaties Nedereindseweg, Muntplein en Walnootgaarde is de gemeente in gesprek gegaan. Door het invullen van een digitale enquête en/of het bijwonen van de inloopavond op 18 oktober 2022 konden inwoners en ondernemers hun mening en aandachtspunten geven over deze drie locaties. Daar is ruimhartig gebruik van gemaakt: ruim 900 inwoners reageerden via de digitale enquête en 51 inwoners op de participatieavond.
De meeste ondervraagden in de enquête spreekt een voorkeur uit voor de locatie Nedereindseweg. Een deel van de ondervraagden noemt daarvoor als belangrijkste redenen dat deze locatie het meest effectief is tegen sluipverkeer en ten goede komt aan de veiligheid van het fietsverkeer. Een deel van de ondervraagden die tegen deze afsluiting zijn, noemen als belangrijkste redenen dat het winkelcentrum Muntplein dan niet bereikbaar is en dat wijkbewoners moeten omrijden om bij hun wijkvoorzieningen te komen.
Voortdurend monitoren en uitgebreide (tussen-) evaluatie
Op basis van het verkeerskundig onderzoek en afweging van alle reacties en belangen is een keuze gemaakt waarbij zoveel mogelijk rekening is gehouden met een aantal zorgpunten. Zo is de afsluiting niet actief tijdens de drukke winkeldagen in het weekend en de koopavond op vrijdag. Verder zet de gemeente zich in om na de start de effecten voortdurend te monitoren en na zes maanden voert de gemeente in samenspraak met politie, hulpdiensten, ondernemers van de winkelcentra aan de Batauweg, Fietsersbond Nieuwegein en wijknetwerken een uitgebreide tussenevaluatie uit. Ook vindt er een eindevaluatie plaats. Op basis van de resultaten van beiden evaluaties, besluit de gemeente of de pilot wordt voortgezet, aangepast of stopgezet.
Hoe nu verder?
Voor de afsluiting is een verkeersbesluit nodig. Het besluit wordt bekendgemaakt via de gebruikelijke gemeentelijke media. In de publicatie staat ook hoe belanghebbenden gebruik kunnen maken van de bezwaarmogelijkheden.
Het is afhankelijk van de bezwaren, maar het streven is om de verzinkbare paal en bewegwijzering aan te leggen in de zomervakantieperiode 2023 en deze daarna in werking te stellen. De bewegwijzering naar de winkelcentra Muntplein en Walnootgaarde wordt dan ook geoptimaliseerd, zodat autoverkeer zich gemakkelijk kan aanpassen aan de nieuwe verkeerssituatie en routes (naar het winkelcentrum). In de communicatie over de afsluiting wordt extra aandacht besteed worden aan de bereikbaarheid van de winkelcentra per auto en per fiets.
Heb je een nieuws-tip? Stuur je nieuws en/of foto naar: redactie@pen.nl
