De verkeerssituatie in de wijk Jutphaas-Wijkersloot kan op een aantal punten verbeterd worden. Dit blijkt uit het onderzoek dat bureau Oranjewoud in opdracht van de gemeente Nieuwegein heeft uitgevoerd. Op basis van de aanbevelingen heeft het college besloten maatregelen te treffen om de verkeersituatie te verbeteren. Een deel van de maatregelen kan in 2012 worden uitgevoerd. Voor de kostbare aanpassingen wordt naar mogelijkheden gezocht om deze te financieren.
1. Hoge snelheden op Richterslaan en Sluyterslaan. Uit het onderzoek komt naar voren dat de doorgaande routes (Richterslaan, Sluyterslaan en Zwanenburgstraat) druk zijn en er op de trajecten waar 30 km/h geldt vaak harder wordt gereden. Oversteken is lastig voor voetgangers en fietsers. Ter hoogte van de winkelcentra kan het erg druk zijn met parkeren. Om de snelheid van het verkeer op de Richterslaan omlaag te brengen wordt ter hoogte van winkelcentrum Makado een maximum snelheid van 30 km/h ingesteld. Deze snelheid wordt afgedwongen door middel van snelheidsremmende maatregelen. Hierdoor wordt de oversteekbaarheid van de Richterslaan aanmerkelijk verbeterd, wat ook in het kader van de gebiedsvisie Jutphaas Wijkersloot gewenst is. Realisatie: 2012.Op de Sluyterslaan worden de bushaltes ter hoogte van het Wenckebachplantsoen aangepast. In plaats van in een haltehaven stopt de bus op de rijbaan. Achteropkomend verkeer moet dan wachten tot de bus bij de halte wegrijdt. Omdat er veel bussen rijden op dit traject, zal de snelheid van het autoverkeer afgeremd worden. Realisatie: 2012.Voor de Zwanenburgstraat ziet Oranjewoud geen noodzaak voor maatregelen. Om tegemoet te komen aan de zorg vanuit de bewoners, heeft het college vorige maand besloten om hier toch enkele snelheidsbeperkende maatregelen uit te voeren (drempel en wegversmallingen). Realisatie 2011.2. Kruispunt Richterslaan/Sluyterslaan/Hildo Kropstraat. Het kruispunt Richterslaan/Sluyterslaan/Hildo Kropstraat is een opvallende ongevalslocatie. Het kruispunt is nog net geen ‘black spot’ . Er is een grote kans dat dit in de nabije toekomst wel het geval zal zijn. Om het kruispunt veilig te maken kan een rotonde worden aangelegd met vrijliggende fietspaden. Hiervoor is in de huidige situatie echter onvoldoende ruimte. Wellicht is dit op termijn wel mogelijk als duidelijk wordt welke plannen Mitros heeft op de woningen aan de Sluyterslaan. Realisatie: na 2015.Omdat de aanleg van een rotonde nog even op zich laat wachten zal de gemeente onderzoeken welke tijdelijke maatregelen getroffen kunnen worden om op korte termijn al een verbetering van de verkeersveiligheid te bereiken op dit kruispunt.3. Aansluiting van de Kruyderlaan op de Noordstedeweg. De Kruyderlaan zal niet, zoals oorspronkelijk de bedoeling was, worden aangesloten op de Noordstedeweg. Hiermee wordt tegemoetgekomen aan de bezwaren van de aanwonenden die vrezen voor sluipverkeer door deze straat als er een directe verbinding tussen Noordstedeweg en Hildo Kropstraat ontstaat. In samenspraak met de bewoners wordt een oplossing uitgewerkt voor de huidige verkeersoverlast in de Kruyderlaan.De gemeente Nieuwegein heeft voor de wijk Jutphaas-Wijkersloot de gebiedsvisie Jutphaas-Wijkersloot opgesteld. Deze gebiedsvisie biedt de paraplu waaronder de gemeente, samen met de woningcorporaties Mitros en Jutphaas Wonen, verschillende plannen ontwikkelt om de wijk te verbeteren. De gebiedsvisie biedt kansen om met een frisse blik naar de verkeersstructuur in de wijk te kijken. Dat was dan ook de opdracht aan Oranjewoud.
Onze adverteerders maken pen.nl mogelijk
