Oude sneltram naar museum?

Provinciale Staten hebben het cultuur- en erfgoedprogramma 2020 – 2023 vastgesteld in de digitale Statenvergadering van woensdag 3 juni jl. Er komt een conferentie over laaggeletterdheid en er wordt onderzocht of de oude sneltram naar het museum kan. Ook komt er budget beschikbaar om de gevolgen van de stikstofproblematiek voor de provinciale organisatie op te vangen.

Sneltram
Op 29 mei 2020 reed de oude SIG sneltram na 37 jaar zijn laatste ritten tussen Utrecht en IJsselstein en Nieuwegein. In Utrecht zal de laatste rit met de SIG tram op vrijdag 3 juli zijn. Provinciale Staten hebben het college verzocht de mogelijkheden te onderzoeken om een oude sneltram te schenken aan het Nederlands Transport Museum in Nieuw Vennep.

Het college informeert Provinciale Staten zo spoedig mogelijk over de mogelijkheden en voorwaarden. Met de schenking kan één exemplaar van de oude SIG sneltram Serie 5000 gered worden van de sloop. Het initiatief voor de reddingsactie richting Provinciale Staten kwam van de Tramweg-Stichting.

Over De Tramweg-Stichting
De Tramweg-Stichting, opgericht op 11 augustus 1965, steunt pogingen om Nederlands trammaterieel te restaureren, voor het nageslacht te bewaren en er zo mogelijk mee te rijden.

Om dat doel te bereiken, probeert de TS financiële middelen te vergaren om daarmee tot sloop gedoemde tramrijtuigen te redden. Niet iedere tram natuurlijk; het moet wel gaan om bijvoorbeeld de laatste vertegenwoordiger van een bepaald type, of een rijtuig met een bijzondere levensloop, et cetera.

Er wordt zoveel mogelijk samengewerkt met plaatselijke vervoersmusea, het Nederlands Spoorwegmuseum en andere organisaties op het gebied van industriële archeologie. Ook internationaal bestaan contacten met verwante organisaties die zich bezighouden met het bewaren van mobiel erfgoed.

Aanpak na storingen met de tram

Afgelopen november en december reed de tram op de lijn Utrecht, Nieu- wegein, IJsselstein af en toe langere tijd niet. Dat was heel vervelend voor de reizigers. Hieronder leest u wat de oorzaak was van de storingen. Daarnaast leest u wat de gemeente er in overleg met U-OV en de provincie aan doet om in ieder geval de communicatie in geval van een storing te verbeteren.

IJzel, ongelukken en storingen
Eind 2019 kwam het voor dat trams niet konden rijden vanwege ijzel op de bovenleiding. Daarnaast was er een aantal aanrijdingen op overwegen. Ook waren er trams die toe waren aan onderhoud, maar vanwege de overgang van de oude naar de nieuwe tramremise niet direct voor onderhoud terecht konden. Een aantal trams reed met enkele in plaats van dubbele tramstellen, waardoor de tram snel vol zat. Inmiddels is de nieuwe tramremise met meer capaciteit voor onderhoud in gebruik. Ook rijden de meeste trams weer met meerdere tramstellen. Tot juli 2020 wordt er nog gereden met de huidige tramstellen en zijn storingen niet volledig uit te sluiten. Uiteraard doet men er alles aan om storingen te voorkomen en als die zich toch voordoen, ze snel op te lossen.

Informatieborden
Als er een storing is, zorgt U-OV ervoor dat u snelle en juiste communicatie op de informatieborden kunt lezen, inclusief een mogelijke verwijzing naar reguliere buslijnen of vervangend vervoer. De inzet van vervangend vervoer is ook afhankelijk van de ingeschatte duur van de storing.

Nieuwe trams
Met elkaar blijven we de schouders eronder zetten om het vervoer zo soepel mogelijk te laten verlopen. We kijken uit naar de komst van de nieuwe trams die na de zomervakantie ook in Nieuwegein gaan rijden.