Connexxion is haastig op zoek naar extra trams voor hun sneltramlijn tussen Utrecht, Nieuwegein en IJsselstein. De huidige 27 trams kunnen door de sterke toename van het aantal passagiers de drukte niet meer aan. Daarom zullen er op korte termijn waarschijnlijk een aantal trams uit de Oostenrijkse hoofdstad Wenen worden overgenomen. Er wordt gedacht aan 12 trams, die gebouwd zijn in 1979 en daarmee een aantal jaren ouder zijn dan de huidige trams. De trams zijn iets smaller dan de sneltrams, dit kan worden overbrugd met treeplanken aan de zijkanten van de trams.De trams worden vanaf medio 2008 in Connexxion-kleuren ingezet op de tramlijn. Er komen in totaal vier combinaties: motorwagen + bijwagen + motorwagen. Ze zijn in Wenen overbodig vanwege de komst van nieuwe lagevloertrams.Ook begin jaren ’90 zocht men extra materieel, maar dat is er nooit gekomen. Er is sowieso weinig materieel dat geschikt is voor de sneltram in Nieuwegein. Er zijn niet veel trams die zowel een hogevloer hebben, 2,65 meter breed zijn en door de lage Leidseveertunnel bij Utrecht Centraal passen. De huidige trams uit 1982 en 1983 zijn over een paar jaar afgeschreven.