Op de Plettenburgerbaan in Nieuwegein zijn maandagavond opnieuw twee auto’s met elkaar in botsing gekomen. Het ongeval werd rond 22.23 uur gemeld en gebeurde deze keer op de kruising van de Plettenburgerbaan met de Marconibaan.

Meerdere hulpdiensten kwamen ter plaatse, onder wie een ambulance en meerdere politie-eenheden. Door de klap raakten beide voertuigen flink beschadigd. Op het wegdek lagen veel brokstukken, waardoor de weg deels moest worden afgesloten.

Het verkeer dat vanuit de richting Utrecht en Nieuwegein kwam, werd omgeleid via de Martinbaan en de Structuurbaan. Een bergingsbedrijf werd opgeroepen om de beschadigde voertuigen af te voeren.

Over eventuele gewonden en de precieze oorzaak van het ongeval is op dit moment nog niets bekend. De politie doet onderzoek naar de oorzaak van het ongeval.

Politiek gevoelig
Deze nieuwe aanrijding is extra opvallend omdat over de veiligheid van de kruisingen in dit gebied  onlangs al politieke vragen zijn gesteld. Daarmee staat de situatie op dit punt opnieuw volop ter discussie. Dat het op de Plettenburgerbaan wéér misgaat, zal de druk op het gemeentebestuur verder opvoeren. Ook door de komst van steeds meer woningen in Rijnhuizen. Dit zal meer verkeersdruk geven op de Plettenburgerbaan.

The post Opnieuw raak op kruising Plettenburgerbaan, politieke zorgen over veiligheid laaien verder op appeared first on De Digitale Stad Nieuwegein.

Bewoners van Rijnhuizen wachten al jaren op een eigen supermarkt in hun wijk. Het CDA Nieuwegein wil nu van het college weten waarom de bouw van de geplande supermarkt aan de Edisonbaan nog altijd niet daadwerkelijk is begonnen. De partij stelt schriftelijke vragen, nadat eerder was gemeld dat de sloop en nieuwbouw al in het najaar van 2025 zouden starten.

De supermarkt maakt deel uit van project Rhijn aan de Edisonbaan 4, op de plek van het voormalige gebouw van Van Straaten Post/Sandd. Het plan omvat behalve een supermarkt ook woningen en een inpandige parkeervoorziening. De supermarkt moet een belangrijke dagelijkse voorziening worden in een wijk waar de woningbouw de afgelopen jaren hard is doorgegaan, maar waar voorzieningen achterbleven.

Het CDA schrijft dat de locatie in juli 2024 al bekend was en dat de omgevingsvergunning was verleend. Tijdens de behandeling van de kadernota op 2 juli 2025 kreeg de fractie van het college te horen dat een schikking was getroffen tussen bezwaarmakers en initiatiefnemers en dat het beroepschrift was ingetrokken. Daarmee leek de weg vrij voor de bouw. In het najaar van 2025 zou worden begonnen met de sloop en nieuwbouw.

Dat is, stelt het CDA, niet gebeurd. Fractievoorzitter Helen Adriani wil daarom weten waarom de werkzaamheden nog niet zijn gestart, welke concrete planning nu geldt en of er juridische, financiële, planologische of andere belemmeringen zijn die opnieuw voor vertraging kunnen zorgen. Ook wil de partij weten waarom de raad niet actief over de vertraging is geïnformeerd.

Gemeente noemt inmiddels nieuwe planning
Opmerkelijk is dat de gemeente op de eigen projectpagina inmiddels een andere stand van zaken schetst. Daar staat dat de ontwikkelaar is begonnen met voorbereidingen voor de sloop en nieuwbouw aan de Edisonbaan 4. In december 2025 zou het groen zijn weggehaald, waarna het bouwterrein in de hekken is gezet en enkele buispalen zijn aangebracht.

Welke supermarkt zich straks precies aan de Edisonbaan vestigt, is officieel nog niet bekendgemaakt. In april werd wel gemeld dat de aannemer in gesprek is met Albert Heijn en dat de supermarkt naar alle waarschijnlijkheid onder die formule zal openen. De gemeente en ontwikkelaar spreken op hun eigen projectpagina’s vooralsnog alleen over een full-service supermarkt.

De gemeente schrijft daarbij dat de echte start van de sloop en bouw in mei-juni 2026 plaatsvindt. Bewoners zouden daarover nog een bericht ontvangen van de ontwikkelaar. De projectpagina is op 28 april 2026 voor het laatst bijgewerkt.

Ook Wijkplatform Rijnhuizen en Club Rhijnhuizen melden op hun gezamenlijke website dat het terrein is ingericht en dat voorbereidende werkzaamheden zijn uitgevoerd. Zij noemen eveneens mei-juni 2026 als planning voor de grote sloop- en bouwwerkzaamheden. Eerder meldde de wijkwebsite nog dat ontwikkelaar ArthurArmstrong in 2025 zou starten en rond de zomer van 2027 klaar hoopte te zijn.

Daarmee blijft de centrale vraag overeind: waarom is de eerder genoemde bouwstart in het najaar van 2025 verschoven, en waarom is daarover niet duidelijker gecommuniceerd richting raad en bewoners?

Supermarkt al jaren onderdeel van plannen voor Rijnhuizen
De komst van een supermarkt naar Rijnhuizen is geen nieuw idee. Onze redactie schreef in november 2019 al dat de gemeente het aantal woningen in Rijnhuizen wilde verhogen naar circa 2.500 en dat daarbij voorzieningen als een supermarkt, gezondheidscentrum en basisschool werden genoemd. Rijnhuizen moest veranderen van kantorenwijk naar een gemengde leefwijk. Inmiddels spreekt de gemeente over ongeveer 3.000 woningen in het gebied.

In september 2021 berichtte onze redactie dat bewoners in Rijnhuizen behoefte hadden aan voorzieningen dichtbij huis. Een supermarkt aan de Edisonbaan stond toen al op de planning. Bewoners wezen er destijds op dat er in de groeiende wijk nog weinig voorzieningen waren, terwijl er steeds meer mensen kwamen wonen.

Een jaar later, in augustus 2022, stemde het college in met het plan voor 105 woningen, een supermarkt en een inpandige parkeergarage aan de Edisonbaan 4. Wethouder Marieke Schouten en ontwikkelaar ArthurArmstrong ondertekenden toen de ontwikkelovereenkomst. Het plan moest naast woningen en een winkel ook zorgen voor meer groen, waaronder een groen voorplein, een groene gevel en een gezamenlijke daktuin.

Juridische procedure hield project tegen
De bouw liep vervolgens vertraging op door een juridische procedure. Uit een raadsvoorstel van juli 2024 blijkt dat de omgevingsvergunning voor de supermarktlocatie weliswaar was verleend, maar dat concurrerende supermarktketens een procedure voerden tegen de komst van de nieuwe supermarkt. Het college hield er toen zelfs rekening mee dat, wanneer de vergunning zou worden vernietigd, opnieuw bekeken moest worden of deze plek nog wel logisch was als centrumlocatie voor Rijnhuizen.

Die blokkade leek in 2025 van tafel. Het CDA schrijft dat het college in juli vorig jaar aan de raad meldde dat er een schikking was getroffen en dat het beroepschrift was ingetrokken. Ook Wijkplatform Rijnhuizen meldde dat de vergunning onherroepelijk was geworden, nadat de betrokken supermarktpartijen tot een overeenkomst waren gekomen.

Plan omvat supermarkt en 105 woningen
De huidige presentatie van project Rhijn spreekt over een full-service supermarkt, 95 appartementen en 10 grondgebonden stadswoningen. De woningen worden verdeeld over sociale huur, vrije sectorhuur en koop. Parkeren voor bewoners en bezoekers van de supermarkt moet volledig inpandig plaatsvinden.

De ontwikkelaar noemt eind 2027 als huidige prognose voor de oplevering van de woningen. Wanneer de supermarkt daadwerkelijk zijn deuren kan openen, wordt daarbij niet afzonderlijk vermeld.

CDA wil toezegging over informeren bewoners
Het CDA vraagt het college niet alleen om een nieuwe planning, maar ook om een toezegging: wanneer eerder verstrekte informatie opnieuw verandert, moeten zowel inwoners als de gemeenteraad daar actief over worden geïnformeerd.

Voor bewoners van Rijnhuizen gaat het inmiddels om meer dan een bouwplanning. De wijk groeit al jaren, woningen worden opgeleverd en nieuwe projecten staan op stapel. Een supermarkt dichtbij huis werd daarbij telkens gepresenteerd als een van de voorzieningen die van Rijnhuizen een volwaardige woonwijk moeten maken. De vraag is nu niet meer óf die winkel er moet komen, maar wanneer bewoners er eindelijk hun dagelijkse boodschappen kunnen doen.

The post CDA wil duidelijkheid over uitblijven supermarkt Rijnhuizen: eerste plannen dateren al van jaren geleden appeared first on De Digitale Stad Nieuwegein.

Aan de Plettenburg 5 in Rijnhuizen laat de woningbouw opnieuw zien hoe ingewikkeld bouwen in Nieuwegein kan zijn. Op de plek van een oud kantoorpand moet nieuwbouwproject De Edison komen, een kleinschalig woongebouw met vijftien appartementen. De vergunning is rond, de plannen liggen klaar, maar de sloop kan nog altijd niet beginnen. Het pand is namelijk bezet.

Realisatie appartementencomplex
Projectontwikkelaar WOON ontwikkeling B.V. wil op de locatie een nieuw appartementencomplex realiseren. Daarmee past het plan in de bredere verandering van Rijnhuizen, waar oude kantoorlocaties stap voor stap plaatsmaken voor woningen, voorzieningen en een gemengde wijk. Juist in dat gebied wil Nieuwegein tempo maken, maar aan de Plettenburg 5 staat de praktijk voorlopig stil.

De huidige gebruiker van het pand zou eerder hebben toegezegd te vertrekken, maar dat is tot nu toe niet gebeurd. Pogingen om contact te krijgen, zouden niets hebben opgeleverd. Daarmee ontstaat een patstelling: zolang het gebouw niet leeg is, kan de geplande sloop niet worden uitgevoerd en schuift ook de bouw van de nieuwe appartementen op.

Statement van de krakers
Uit een verklaring die achter het raam van het pand aan de Plettenburg 5 hangt, blijkt dat de krakers het gebouw naar eigen zeggen op 6 oktober 2025 om 04.00 uur in gebruik hebben genomen. In de brief, gericht aan eigenaar WOON Ontwikkeling B.V. en gedateerd op 10 oktober 2025, stellen zij dat het pand toen al ruim twee jaar leegstond. De bezetters zeggen op de hoogte te zijn van de nieuwbouwplannen, maar vinden dat het gebouw tot de daadwerkelijke sloop tijdelijk kan dienen als woon- en werkruimte. Zij schrijven pas te willen vertrekken wanneer de nieuwbouw aantoonbaar concreet wordt en eisen daarbij een vertrektermijn van twee maanden.

Onveilige situaties
Daar komt nog een zorg bij. Rond het pand zouden signalen zijn van onveilige situaties, waaronder het gebruik van een kachelpijp die daar niet thuishoort. Dat maakt de kwestie niet alleen een juridisch probleem, maar ook een kwestie van veiligheid in een gebied waar steeds meer mensen wonen.

Uitsprak rechter
De zaak ligt inmiddels bij de rechter. Op 3 juni wordt een uitspraak verwacht. Daarna moet duidelijk worden of en wanneer het pand kan worden ontruimd, zodat de sloop en de bouw van De Edison alsnog van start kunnen gaan.

Rijnhuizen is al jaren in beweging en geldt als een van de belangrijkste transformatiegebieden van Nieuwegein. Oude bedrijfspanden en kantoren maken er plaats voor woningen. Dat lukt op veel plekken, maar Plettenburg 5, het oude pand van Odontos, laat zien dat één bezet pand genoeg kan zijn om een concreet bouwplan voorlopig te blokkeren.

Kraken is strafbaar
Kraken is in Nederland sinds 1 oktober 2010 strafbaar. Toch betekent dat niet dat een gekraakt pand direct wordt ontruimd. Eigenaar, politie, Openbaar Ministerie en rechter hebben ieder hun rol, waardoor een bouwplan alsnog weken of maanden vertraging kan oplopen.

De statement van de krakers

The post Eén bezet kantoorpand zet bouw van 15 woningen in Rijnhuizen op pauze appeared first on De Digitale Stad Nieuwegein.

Al jaren klinken er klachten over de verkeersveiligheid op de kruising Martinbaan, Plettenburgerbaan en Perkinsbaan in Rijnhuizen. Het probleem is bekend, de toezeggingen zijn gedaan, de stukken liggen er, maar op straat is vooralsnog weinig veranderd. Voor het CDA Nieuwegein is de maat vol. De fractie heeft opnieuw schriftelijke vragen gesteld aan het college van burgemeester en wethouders.

Het gaat om een kruising waar het al vaker misging. Vooral de verkeerssituatie voor automobilisten die vanaf de Martinbaan linksaf slaan richting de Plettenburgerbaan zorgt voor gevaar. Zij kruisen het rechtdoorgaande verkeer vanaf de Perkinsbaan. Omdat beide verkeersstromen tegelijk groen krijgen, ontstaan geregeld riskante situaties. In de praktijk betekent dat: twijfelende automobilisten, plots remmende voertuigen en soms ook echte aanrijdingen.

De CDA-fractie trok al in 2022 aan de bel over dezelfde kruising. Het college erkende toen dat de situatie verbetering nodig had. De bedoeling was dat de kruising zou worden aangepast, zodat linksafslaand verkeer niet langer het rechtdoorgaande verkeer hoefde te kruisen. Die aanpassing stond destijds gepland voor 2023.

Maar 2023 kwam en ging. De kruising bleef zoals hij was.

Herinrichting gecombineerd met snelheidslimiet
Bij de begrotingsbehandeling in oktober 2024 kwam het onderwerp opnieuw op tafel. Toen werd duidelijk dat de aanpak zou worden doorgeschoven naar 2026. De herinrichting zou worden gecombineerd met een nieuwe snelheidslimiet op de Plettenburgerbaan ter hoogte van Rijnhuizen. Ook in gemeentelijke stukken wordt de aanpassing van het kruispunt Martinbaan, Plettenburgerbaan en Perkinsbaan als noodzakelijk omschreven, onder meer vanwege de verkeersveiligheid en het dichtslibben van de Plettenburgerbaan.

Daar blijft het niet bij. In de gemeentelijke begrotingsstukken is de reconstructie concreet opgenomen. Het gaat niet om een paar verfstrepen of een kleine aanpassing aan de verkeerslichten, maar om een totale reconstructie van het kruispunt, inclusief verkeersregelinstallaties. De investering loopt in de miljoenen. Toch krijgen bewoners en bedrijven in de omgeving tot nu toe weinig zicht op wat er precies gaat gebeuren en wanneer.

Nakomen van eerdere toezeggingen
Fractievoorzitter Helen Adriani wil daarom van het college weten waarom eerdere toezeggingen niet zijn nagekomen. Ook vraagt zij hoeveel aanrijdingen er sinds 2024 op of rond de kruising zijn geweest, waarom de uitvoering steeds is doorgeschoven en of het college nu wél kan garanderen dat de herinrichting dit jaar wordt uitgevoerd.

Daarmee legt het CDA de vinger op de zere plek. Want de discussie gaat inmiddels niet meer alleen over één gevaarlijk kruispunt. Het gaat ook over bestuurlijke betrouwbaarheid. Als een verkeerssituatie al jaren als onveilig wordt gezien, als er ongelukken gebeuren en als de gemeente meerdere keren verbetering aankondigt, dan mag de omgeving verwachten dat er uiteindelijk ook zichtbaar iets verandert.

Voor Rijnhuizen is de kwestie extra gevoelig. De wijk is volop in ontwikkeling. Er komen woningen bij, de verkeersdruk verandert en de Plettenburgerbaan blijft een belangrijke route langs het gebied. Juist dan is een veilige en logische verkeersstructuur geen luxe, maar een randvoorwaarde.

Het college moet de schriftelijke vragen van het CDA nog beantwoorden. Tot die tijd blijft de vraag boven het kruispunt hangen: hoeveel toezeggingen zijn er nodig voordat het verkeer daar echt veiliger wordt?

The post Gevaarlijke kruising in Rijnhuizen wacht nog steeds op ingreep appeared first on De Digitale Stad Nieuwegein.

Het college van burgemeester en wethouders van Nieuwegein staat positief tegenover de ontwikkeling van Wattbaan 51 in Rijnhuizen. Ontwikkelaar Plan Vastgoed wil op deze locatie 189 sociale huurappartementen realiseren, aangevuld met voorzieningen zoals een huisartsenpraktijk, een buurtkamer en een wijkplein.

Als het plan doorgaat, ontstaat samen met de supermarkt aan de overkant een nieuw centraal punt in de wijk. De ontwikkelaar werkt het plan de komende periode verder uit en hoopt nog dit jaar te starten met de bouw.

Mix van wonen, zorg en ontmoeting
Het ontwerp, gemaakt door JYB Architecten, bestaat uit drie gebouwen van 5, 6 en 10 verdiepingen. Daarmee krijgt de entree van Rijnhuizen een duidelijke stedelijke uitstraling, in samenhang met Rijnfort.

Van de 189 woningen worden er twaalf ingericht als zorgwoningen en 36 gereserveerd voor zogenoemde aandachtsgroepen. De appartementen zijn daarnaast geschikt voor senioren, wat moet bijdragen aan de doorstroming op de woningmarkt.

Wethouder Marieke Schouten noemt de ontwikkeling een logische volgende stap: “Rijnhuizen groeit snel. Dan is het belangrijk dat voorzieningen meegroeien. Met een huisarts, buurtkamer en wijkplein ontstaat een plek waar bewoners niet alleen wonen, maar elkaar ook kunnen ontmoeten.”

Ook ontwikkelaar Plan Vastgoed ziet het project breder dan alleen woningbouw. Volgens de initiatiefnemers draagt de combinatie van woningen en voorzieningen bij aan een sterke en verbonden wijk.

Parkeren onder het plein
Onder het toekomstige wijkplein komt een parkeergarage. Op het plein zelf is beperkt ruimte voor parkeren. Daarnaast wordt gebruikgemaakt van de parkeergarage bij Meanderpark aan de overkant.

Van kantoorwijk naar woonwijk
Rijnhuizen is in rap tempo aan het veranderen. Waar het gebied vroeger vooral uit kantoren bestond, verrijzen er nu steeds meer woningen. In totaal moeten er ongeveer 3.000 woningen komen. Inmiddels zijn er zo’n 1.700 gerealiseerd en zijn er nog eens 400 in aanbouw.

De ontwikkeling van Wattbaan 51 past binnen de gebiedsvisie ‘Mooi Rijnhuizen’ en draagt bij aan het woningbouwprogramma richting 2030.

The post 189 sociale huurwoningen en wijkvoorzieningen op komst in Rijnhuizen: Wattbaan 51 krijgt groen licht appeared first on De Digitale Stad Nieuwegein.

De 30-jarige Nieuwegeiner die vorig jaar april voor een acute ontruiming zorgde bij een appartementencomplex aan de Fultonbaan in Rijnhuizen, moet drie maanden de cel in. De rechtbank legde hem een gevangenisstraf op van één jaar, waarvan negen maanden voorwaardelijk. Daarmee blijft, naast de proeftijd, een onvoorwaardelijke celstraf van drie maanden over.

Volgens het dossier bood de man via Telegram en TikTok professioneel vuurwerk aan. Dat vuurwerk lag opgeslagen in het appartement van zijn toenmalige vriendin. Bij de inval werd, volgens het Openbaar Ministerie, vuurwerk aangetroffen dat qua aard en kracht fors was, het OM sprak daarbij over explosieven met een kracht vergelijkbaar met een mortierbom. De combinatie van hoeveelheid en type maakte dat hulpdiensten destijds geen risico wilden nemen en dat tot ontruiming van omliggende woningen werd overgegaan.

De man kwam in beeld nadat hij op TikTok ‘appels’ aanbood, een term die handelaren gebruiken voor handgranaten. Het OM stelde dat de verdachte niet alleen zichzelf, maar ook zijn toenmalige partner en omwonenden blootstelde aan een reëel explosiegevaar, met ernstige en mogelijk blijvende gevolgen. De rechtbank nam in haar oordeel mee dat het ging om professioneel, illegaal vuurwerk en dat de verdachte de handel daarin voorbereidde of mogelijk maakte door het actief via sociale media aan te bieden.

Lager vonnis dan de eis
Opvallend is dat de opgelegde straf aanzienlijk lager ligt dan de eis van het Openbaar Ministerie, twee weken geleden vroeg het OM om 22 maanden cel. De rechtbank koos voor een straf die grotendeels voorwaardelijk is. Daarbij speelde mee dat een forse voorwaardelijke component als stok achter de deur kan werken en herhaling moet voorkomen.

De Nieuwegeiner werd vrijgesproken van de aanklacht dat hij een explosie zou hebben voorbereid. Wel houdt hij boven het hoofd dat een eerdere voorwaardelijke celstraf van zes maanden, opgelegd voor een vergelijkbaar strafbaar feit, alsnog kan worden omgezet in daadwerkelijke detentie als hij opnieuw de fout in gaat. Of de man in hoger beroep gaat, is op dit moment niet bekend.

Dit ging eraan vooraf, ontruiming en EOD aan de Fultonbaan
De zaak begon op 21 april 2025, toen aan de Fultonbaan meerdere hulpdiensten rond 18.00 uur uitrukten na een melding over mogelijke explosieven in een woning. De politie bevestigde die avond dat er explosieven waren aangetroffen en dat één persoon werd aangehouden. Op X meldde de politie destijds dat de Explosieven Opruimingsdienst, de EOD, in de woning onderzoek deed en dat omliggende woningen uit voorzorg werden ontruimd.

Na onderzoek bleek het te gaan om meerdere explosieven en verschillende soorten zwaar, illegaal vuurwerk, waaronder ook cobra’s. De EOD bracht de aangetroffen explosieven vervolgens op een veilige plek tot ontploffing. In de tussentijd bleven bewoners uit de directe omgeving uit hun woning. Later op de avond konden zij weer terug.

Waarom dit soort opslag extra riskant is
Illegaal vuurwerk is niet alleen gevaarlijk bij het afsteken, ook opslag en vervoer zijn een groot risico, zeker in een wooncomplex waar de gevolgen bij een incident direct meerdere huishoudens raken. Cobra’s worden in waarschuwingen regelmatig genoemd vanwege hun grote explosieve kracht. Juist dat risico was vorig jaar april reden voor de snelle opschaling en de ontruiming in Rijnhuizen.

Met de uitspraak van vandaag krijgt de ontruiming aan de Fultonbaan, die bij veel buurtbewoners nog scherp op het netvlies staat, een juridisch vervolg. De kern voor de wijk blijft hetzelfde: opslag van zwaar, illegaal vuurwerk in een woongebouw brengt omwonenden ongevraagd in een acute gevarenzone, en dat is precies wat politie en justitie met dit soort zaken willen afremmen.

The post Nieuwegeiner (30) krijgt drie maanden cel na ontruiming ‘vuurwerkappartement’ aan Fultonbaan appeared first on De Digitale Stad Nieuwegein.

De Historische kring Nieuwegein bij de foto van Toen: ‘Op een ansichtkaart van de Firma Jospé uit de jaren vijftig van de vorige eeuw staat de portierswoning afgebeeld van kasteel Rijnhuizen. Het romantisch uitziende huisje was vochtig en bouwvallig en is in de zeventiger jaren vervangen door nieuwbouw.’

‘Tot 1976 heette de weg vanaf de Rijnhuizerbrug tot aan de Langeweg naar Houten Overeindseweg. Na de aanleg van de Plettenburgerbaan veranderde de straatnaam in Rond het Fort en wat meer naar het oosten in De Malapertweg. Dat alles om onduidelijkheden weg te nemen voor hulpverlenende diensten als brandweer en ambulance, die toen nog niet beschikten over navigatieapparatuur. De portierswoning stond op de hoek van Rond het Fort tegenover de hoofdingang van het fort. Daar was een wijnkoperij gevestigd, nu restaurant Céline.’

Arend Bloemink stapte weer eens op zijn fiets om de foto van Nu te maken! Zo vertrok hij naar de portierswoning Rond ’t Fort. Klik hier voor de foto van ‘Toen en Nu.’

Wekelijks bezoeken wij een locatie en speuren we naar dat ene plekje op een oude foto of ansichtkaart om te zoeken wat er veranderd is. Heeft u een oude foto met een verhaal mail hem gerust aan ons. Wij kijken dan hoe het nu is.

The post Toen & Nu: ‘De portierswoning van kasteel Rijnhuizen’ appeared first on De Digitale Stad Nieuwegein.

Deze week nemen de eerste vluchtelingen hun intrek in de nieuwe opvanglocaties van het COA aan de Newtonbaan in Nieuwegein. Het gaat om twee tegenover elkaar gelegen, voormalige kantoorpanden die de afgelopen maanden zijn verbouwd en geschikt gemaakt voor tijdelijke opvang.

Aan de Newtonbaan 3 worden maximaal 47 meerderjarige vluchtelingen opgevangen. Het gaat om alleenstaanden, echtparen en enkele gezinnen. Het pand aan de Newtonbaan 4 is ingericht voor de opvang van 50 alleenstaande minderjarige vluchtelingen in de leeftijd van 15 tot 18 jaar. Beide locaties zijn bedoeld als tijdelijke opvang, maar blijven in ieder geval vijf jaar open, met de mogelijkheid tot verlenging tot maximaal tien jaar.

Het pand aan de Newtonbaan 4

Begeleiding en toezicht
De begeleiding van de volwassen bewoners wordt verzorgd door het COA-team van de bestaande opvanglocatie aan de Celsiusbaan. Voor de jongeren aan de Newtonbaan 4 geldt intensievere begeleiding, zij worden 24 uur per dag ondersteund door professionele begeleiders. Daarnaast krijgen zij een vaste voogd via NIDOS, de landelijke organisatie die verantwoordelijk is voor de begeleiding van alleenstaande minderjarige vluchtelingen.

Op beide locaties is 24 uur per dag beveiliging aanwezig. De beveiliging werkt nauw samen met boa’s en wijkagenten. In de eerste periode na opening is ook buiten extra toezicht ingezet, een maatregel die volgens de gemeente bedoeld is om zowel bewoners als omwonenden een veilige start te geven.

Afspraken met de omgeving
Eerder liet de gemeente via pen.nl weten dat met omwonenden en ondernemers in het gebied afspraken zijn gemaakt over bereikbaarheid, meldpunten en communicatie. Er is een vast aanspreekpunt voor de buurt en incidenten worden gemonitord in samenwerking met politie en handhaving. Volgens het college is gekozen voor deze locatie vanwege de ligging op een bedrijventerrein, met relatief weinig directe woonbebouwing.

Spreidingswet
Het besluit om de opvanglocaties te openen werd in december 2023 genomen door het college van burgemeester en wethouders. Aanleiding is de spreidingswet, die gemeenten verplicht om vluchtelingen evenredig over het land op te vangen. Voor Nieuwegein betekent dit een opgave van 364 opvangplekken.

Met de bestaande COA-locatie aan de Celsiusbaan, goed voor 220 plaatsen, en de nieuwe locaties aan de Newtonbaan, samen 97 plaatsen, is Nieuwegein er nog niet. Het college en de gemeenteraad hebben eerder uitgesproken dat de wettelijke taak moet worden gehaald, wat betekent dat er nog één of meerdere extra opvanglocaties nodig zijn.

De gemeente heeft aangegeven hierover later meer duidelijkheid te geven. Tot die tijd geldt de Newtonbaan als een belangrijke, maar niet laatste stap in de Nieuwegeinse opvangopgave.

The post Nieuwe opvang klaar, doorstroom naar woningen blijft haperen appeared first on De Digitale Stad Nieuwegein.

Maandagavond 1 december, rond 18.21 uur, heeft er een aanrijding plaatsgevonden op de Perkinsbaan in Nieuwegein. Het ongeluk gebeurde op de kruising met de Plettenburgerbaan. Meerdere politie eenheden en een Rapid Responder van de ambulancedienst waren ter plaatse gekomen.

Het bleek te gaan om een aanrijding tussen twee auto’s. Eén van de bestuursters zou bij het verkeerslicht te vroeg naar links zijn gestuurd, waardoor een tegemoetkomende auto die rechtdoor over dezelfde weg wilde rijden en voorrang had, over het hoofd is gezien.

Twee personen zijn ter plaatse door het ambulancepersoneel nagekeken, zij hoefden niet mee naar het ziekenhuis. Beide auto’s zijn door een bergingsbedrijf weggesleept.

Eerder al zorgen uit wijk Rijnhuizen en politiek
Op deze kruising gebeuren al jaren met regelmaat ongelukken. Bewoners van de wijk Rijnhuizen trokken daar eerder al aan de bel, omdat zij vinden dat de verkeersveiligheid op de kruising Plettenburgerbaan, Martinbaan, Perkinsbaan de laatste jaren aanzienlijk is verslechterd.

Het CDA heeft naar aanleiding van die signalen schriftelijke vragen gesteld aan het college. De partij wilde onder meer weten hoeveel aanrijdingen zich de afgelopen vijf jaar op de kruising hebben voorgedaan en wees er op dat verkeer vanaf de Martinbaan dat in zuidelijke richting afslaat naar de Plettenburgerbaan het pad kruist van rechtdoorgaand verkeer vanaf de Perkinsbaan.

Volgens het CDA en buurtbewoners zorgt dit voor een zeer onoverzichtelijke verkeerssituatie, omdat verkeer uit beide richtingen tegelijk groen krijgt en elkaar dus letterlijk kruist. Het CDA drong er daarom bij het college op aan om onderzoek te doen naar maatregelen die de verkeersveiligheid op de kruising verbeteren. Dat was in juli 2022. ‘Ook de komst van flitspalen om de kruising veiliger te maken mag niet echt baten’ aldus een omstander bij het ongeluk van vandaag.

The post Weer botsing op beruchte kruising Perkinsbaan, CDA trok eerder al aan de bel appeared first on De Digitale Stad Nieuwegein.

Rijnhuizen wordt in december het kloppend hart van kerstig Nieuwegein. De wijk verandert twee dagen lang in een feestelijke plek vol lichtjes, muziek, straattheater en natuurlijk: een echte schaatsbaan met Koek & Zopie. Of je nu jong bent of jong van geest — iedereen is welkom om samen de winter te vieren.

Langs de Rijnhuizerbrug schitteren de lampjes en staan versierde kerstbomen je op te wachten bij de oude hockeyvelden. Daar vind je de overdekte schaatsbaan waar warme chocolademelk, glühwein en gezelligheid vloeien in gelijke mate.

Op zaterdag is er extra veel te beleven met een wintermarkt vol hebbedingetjes, cadeautjes, lekkernijen en live muziek, onder meer van de Charles Dickens Vocal Group The Peppers. Kinderen kunnen zich laten schminken, straatartiesten zorgen voor een glimlach en het geheel ademt één ding: kerst.

De toegang is gratis, net als het gebruik van de schaatsbaan en schaatsen. En ben je stadspashouder? Haal dan bij de wijkkraam gratis muntjes voor een hapje of drankje.

Winterfair
De Winterfair Rijnhuizen vindt plaats op vrijdag 12 december van 16.00 tot 22.00 uur en zaterdag 13 december van 12.00 tot 22.00 uur. Op beide dagen zijn de schaatsbaan en Koek & Zopie geopend, en op zaterdag is er tussen 16.00 en 22.00 uur een extra feestelijk programma met markt, muziek, schminken, straattheater, eten en drinken.

Alles gebeurt op de oude hockeyvelden bij het Buurthuis Rijnhuizen, aan de Newtonbaan 10 in Nieuwegein. Trek je wanten aan, neem je buren mee en kom genieten van een sprankelend winterfeest in Rijnhuizen.

The post Winterfair Rijnhuizen: Schaatsen, lichtjes en gezelligheid voor het hele gezin appeared first on De Digitale Stad Nieuwegein.