<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Reacties op: Fietsersbond: &#8216;Maak 30 km/u de standaard binnen de bebouwde kom&#8217;	</title>
	<atom:link href="https://www.pen.nl/artikel/fietsersbond-maak-30-km-u-de-standaard-binnen-de-bebouwde-kom-2/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.pen.nl/artikel/fietsersbond-maak-30-km-u-de-standaard-binnen-de-bebouwde-kom-2</link>
	<description>&#039;Al 31 jaar al &#039;t nieuws én meer het eerst&#039;</description>
	<lastBuildDate>Thu, 01 May 2025 21:11:38 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>
		Door: Tommas		</title>
		<link>https://www.pen.nl/artikel/fietsersbond-maak-30-km-u-de-standaard-binnen-de-bebouwde-kom-2#comment-7998</link>

		<dc:creator><![CDATA[Tommas]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 May 2025 21:11:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.pen.nl/?p=127677#comment-7998</guid>

					<description><![CDATA[15km/h redt levens, minder ongevallen dan bij 30km/h, waar houdt het op. Focus liever op het creëren van extra fietspaden, i.p.v. het autoverkeer het lastiger maken.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>15km/h redt levens, minder ongevallen dan bij 30km/h, waar houdt het op. Focus liever op het creëren van extra fietspaden, i.p.v. het autoverkeer het lastiger maken.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Door: Frits		</title>
		<link>https://www.pen.nl/artikel/fietsersbond-maak-30-km-u-de-standaard-binnen-de-bebouwde-kom-2#comment-7867</link>

		<dc:creator><![CDATA[Frits]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Apr 2025 21:44:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.pen.nl/?p=127677#comment-7867</guid>

					<description><![CDATA[Niet alleen van 50 naar 30, maar ook (heel) veel auto-asfalt &quot;omzetten&quot; naar fiets-asfalt. M.a.w. de fiets veel meer ruimte geven, TEN KOSTE van ruimte voor auto&#039;s (dus niet groen gaan opofferen voor extra fietspaden, maar gewoon auto-ruimte weg, en fiets-ruimte ervoor in de plaats.) Want een 30km weg heeft helemaal geen zin: zie de Sluyterslaan/Zwanenburglaan, dat is 30km, en er is geen hond die zich daaraan houdt.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Niet alleen van 50 naar 30, maar ook (heel) veel auto-asfalt &#8220;omzetten&#8221; naar fiets-asfalt. M.a.w. de fiets veel meer ruimte geven, TEN KOSTE van ruimte voor auto&#8217;s (dus niet groen gaan opofferen voor extra fietspaden, maar gewoon auto-ruimte weg, en fiets-ruimte ervoor in de plaats.) Want een 30km weg heeft helemaal geen zin: zie de Sluyterslaan/Zwanenburglaan, dat is 30km, en er is geen hond die zich daaraan houdt.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
