Naast het nieuws vindt u op De Digitale Stad Nieuwegein ook veel informatie over het heden en het verleden van de dorpen Jutphaas en Vreeswijk. Kijk eens naar de rubriek: Toen & Nu of De Oude PEN en de Prentbriefkaart van de week. Deze week een ansicht gemaakt van een foto aan de Vreeswijkscheweg met Olieslagerij Cockuit in Jutphaas. De ansichtkaart is gemaakt rond 1920.

Het belang van de prentbriefkaart voor de historische wetenschap is lange tijd door de archiefbeherende instanties onderschat. Toch zijn het juist de prentbriefkaarten, die ons een aardig beeld geven van de veranderingen in onze samenleving.

De kaart in het archief van deze week komt uit 1920, dat is maar liefst 106 jaar geleden! Uitgever was Nauta en Zn. De drukker is onbekend maar gedrukt in zwart/wit en u ziet een gezicht op de N.V. Jutfaase Olieslagerij en Lijnkoekenfabriek Cockuyt aan de Vreeswijksestraatweg te Jutphaas.

The post Prentbriefkaart van de week appeared first on De Digitale Stad Nieuwegein.

Naast het nieuws vindt u op De Digitale Stad Nieuwegein ook veel informatie over het heden en het verleden van de dorpen Jutphaas en Vreeswijk. Kijk eens naar de rubriek: Toen & Nu of De Oude PEN en de Prentbriefkaart van de week. Deze week de Dorpsstraat in Jutphaas ter hoogte van de Rijnhuizerbrug van omstreeks 1915. Thans de Herenstraat.

Het belang van de prentbriefkaart voor de historische wetenschap is lange tijd door de archiefbeherende instanties onderschat. Toch zijn het juist de prentbriefkaarten, die ons een aardig beeld geven van de veranderingen in onze samenleving.

De kaart in het archief komt uit 1919 want hij heeft een poststempel van dat jaar. Uitgever was C.P.H. A.v.W. De drukker is onbekend maar gedrukt in zwart/wit. Aan de rechterkant van de weg ziet u het spoor lopen van de paardentram. Toen langs het Merwedekanaal nog veel bomen. De Rijnhuizerbrug ziet u rechts in het midden van de kaart.

The post Prentbriefkaart van de week appeared first on De Digitale Stad Nieuwegein.

Naast het nieuws vindt u op De Digitale Stad Nieuwegein ook veel informatie over het heden en het verleden van de dorpen Jutphaas en Vreeswijk. Kijk eens naar de rubriek: Toen & Nu of De Oude PEN en de Prentbriefkaart van de week. Deze week de omgeving rond de Spuisluis in Vreeswijk uit ongeveer 1903 met aan de onderkant een verjaardagsgroet.

Het belang van de prentbriefkaart voor de historische wetenschap is lange tijd door de archiefbeherende instanties onderschat. Toch zijn het juist de prentbriefkaarten, die ons een aardig beeld geven van de veranderingen in onze samenleving.

De kaart komt uit 1942 en is uitgegeven door F.L. Friedeman uit Jutphaas. De drukker en vervaardiger van de foto voor deze ansicht is bij ons onbekend. 

De Herenstraat in Jutphaas, gezien vanaf de hoek met ’t Sluisje. Links de Shell-pomp en het bord van Garage A.J. Grapendaal. De prentbriefkaart is gedateerd op 1942. Rechts staan een paar fietsers te wachten voor de net opengedraaide brug die de andere kant verbond sinds 1884.

Onze redactie schreef onderstaand artikel voor bij deze ansichtkaart, die rustig lijkt, maar een veel groter verhaal vertelt.

Wie deze oude ansichtkaart bekijkt, ziet op het eerste gezicht vooral rust. Een stille straat, bomen langs het water, huizen dicht op de weg en in de verte een kerktoren die boven de daken uitsteekt. Onderaan de kaart staat in sierlijke letters: Jutphaas, Heerenstraat. De oude spelling alleen al verraadt dat we ver terugkijken.

Volgens de beschrijving gaat het om een gezicht in de Herenstraat te Jutphaas, genomen vanaf de hoek met ’t Sluisje. De kaart wordt gedateerd op 1942. Daarmee kijken we niet alleen naar een straat, maar naar een dorp midden in oorlogstijd. Toch is daar op de kaart zelf nauwelijks iets van te zien. Geen soldaten, geen versperringen, geen zichtbaar drama. Alleen het dagelijks decor van Jutphaas.

Juist dat maakt de kaart zo sterk.

Links op de foto springt een detail meteen in het oog. Tegen de gevel staat een Shell-pomp. Ernaast hangt het bord van Garage, Rijwielen-Motoren, A.J. Grapendaal. Dat is misschien wel het mooiste tijdsbeeld op de hele kaart. De Herenstraat is hier nog duidelijk een dorpslint, maar de moderne tijd heeft zich al gemeld. Niet met grote nieuwbouw of druk verkeer, maar met een benzinepomp, een garage en de belofte van meer beweging.

De straat lijkt nog traag. Geen volle rij geparkeerde auto’s, geen verkeersbordenwoud, geen haast. De weg is breed genoeg om het dorp door te laten, maar smal genoeg om nog menselijk te blijven. Aan de rechterkant ligt het water, met lantaarns en een lage afscheiding. Aan de linkerkant staan de huizen, sober en dicht op de straat. Verderop verdwijnen weg en gevels onder het bladerdak.

Het is een beeld van een Jutphaas dat nog niet weet dat het later Nieuwegein zal worden.

De plek is bovendien historisch geladen. ’t Sluisje behoort tot het oudste deel van het vroegere Jutphaas. Het dankt zijn naam aan de sluis die daar vroeger zichtbaar was en die een rol speelde in de waterhuishouding. Wie daar nu loopt, ziet vooral verkeer, asfalt en een veranderd straatbeeld. Maar onder die moderne laag ligt nog altijd het oude dorp, met water, bruggen, sluizen, kerken, herbergen en lintbebouwing.

In 1942 was Jutphaas nog een zelfstandige gemeente. Pas per 1 juli 1971 werd Jutphaas onderdeel van de nieuw gevormde gemeente Nieuwegein. Deze kaart is dus ook een herinnering aan een verdwenen bestuurlijke werkelijkheid. Niet alleen het straatbeeld veranderde, ook de naam op de kaart werd geschiedenis.

Er zit nog een tweede laag onder dit ogenschijnlijk gewone beeld. Drie jaar na de datering van deze kaart zou de omgeving van Het Sluisje en de Herenstraat verbonden raken met een van de zwartste momenten uit de Jutphase oorlogsgeschiedenis. Op donderdag 7 mei 1945, twee dagen na de bevrijding van Nederland, liep een confrontatie met Duitse militairen uit op een schietpartij. De rust die deze kaart uitstraalt, krijgt daardoor achteraf iets beklemmends.

Maar deze ansichtkaart is niet alleen zwaar. Hij is ook mooi in zijn eenvoud. Hij laat zien hoe geschiedenis vaak niet begint met grote gebeurtenissen, maar met gewone plekken. Een pomp aan een gevel. Een garagebord. Het torentje van het oude gemeentehuis van Jutphaas in de verte en links daarvan het puntje van de Nicolaaskerk. Een straatnaam in oude spelling. Een hoek bij het water waar mensen passeerden, werkten, wachtten, fietsten en verdergingen.

Wie goed kijkt, ziet in deze ene kaart eigenlijk drie tijden tegelijk. Het oude Jutphaas van water en lintbebouwing. Het Jutphaas van 1942, stil maar niet onschuldig. En het latere Nieuwegein, waarin deze plek nog steeds bestaat, maar nooit meer precies zo zal terugkomen.

Dat is de kracht van zo’n ansichtkaart. Hij bewaart niet alleen hoe het eruitzag. Hij laat vooral zien hoeveel er verdwenen is zonder helemaal weg te zijn.

The post Prentbriefkaart van de week appeared first on De Digitale Stad Nieuwegein.

Naast het nieuws vindt u op De Digitale Stad Nieuwegein ook veel informatie over het heden en het verleden van de dorpen Jutphaas en Vreeswijk. Kijk eens naar de rubriek: Toen & Nu of De Oude PEN en de Prentbriefkaart van de week. Deze week de omgeving rond de Spuisluis in Vreeswijk uit ongeveer 1903 met aan de onderkant een verjaardagsgroet.

Het belang van de prentbriefkaart voor de historische wetenschap is lange tijd door de archiefbeherende instanties onderschat. Toch zijn het juist de prentbriefkaarten, die ons een aardig beeld geven van de veranderingen in onze samenleving.

De kaart komt uit ongeveer 1903 en is uitgegeven door J. Olivierse uit Vianen. De drukker en vervaardiger van de foto voor deze ansicht is bij ons onbekend. Op de ansichtkaart bestaat de mogelijkheid om een groet te schrijven, of in dit geval de felicitaties over te brengen naar een geliefde. Weet u wat er staat?

The post Prentbriefkaart van de week appeared first on De Digitale Stad Nieuwegein.

Naast het nieuws vindt u op De Digitale Stad Nieuwegein ook veel informatie over het heden en het verleden van de dorpen Jutphaas en Vreeswijk. Kijk eens naar de rubriek: Toen & Nu of De Oude PEN en de Prentbriefkaart van de week. Deze week een foto van de Rijnhuizerbrug te Jutphaas. De ansichtkaart is gemaakt ergens halverwege 1923.

Het belang van de prentbriefkaart voor de historische wetenschap is lange tijd door de archiefbeherende instanties onderschat. Toch zijn het juist de prentbriefkaarten, die ons een aardig beeld geven van de veranderingen in onze samenleving.

De kaart in het archief van deze week komt uit 1923, en is een gezicht op de Rijnhuizerbrug in Jutphaas, over het Merwedekanaal (Vaartsche Rijn). Op de achtergrond de Herenstraat en links daarvan Het Sluisje.

De uitgever van de ansichtkaart was de firma Nauta & Zn. uit Velsen en heeft nummer 3232. De foto is gedrukt in zwart/wit. Het is niet bekend wie de foto heeft gemakt. De gemeente Jutphaas is per 1 januari 1971 met de gemeente Vreeswijk opgenomen in de nieuw gevormde gemeente Nieuwegein.

The post Prentbriefkaart van de week appeared first on De Digitale Stad Nieuwegein.

Naast het nieuws vindt u op De Digitale Stad Nieuwegein ook veel informatie over het heden en het verleden van de dorpen Jutphaas en Vreeswijk. Kijk eens naar de rubriek: Toen & Nu of De Oude PEN en de Prentbriefkaart van de week. Deze week een kaart met een gezicht op de Koninginnesluis en het wachtpaviljoen van de Tram- en Bargedienst – tevens eindhalte. Het wachtpaviljoen is gebouwd in 1895 en gesloopt in 1917. De tram reed toen over de Handelskade naar Utrecht en werd getrokken door paarden.

In 1927 verdween de tram helemaal uit het beeld en werd het openbaar vervoer overgenomen door de autobus. De paarden van de paardentram werden in Vreeswijk gewisseld bij de Emmabrug. Als de rit vanuit Utrecht ten einde was, mochten van daaruit de paarden naar de remise aan de Handelskade. Als het tijd werd om te vertrekken werd de rem van paardentram los getrokken en vanaf de hooggelegen Lekdijk reed de tram vanzelf tot vóór de remise.

Het belang van de prentbriefkaart voor de historische wetenschap is lange tijd door de archief beherende instanties onderschat. Toch zijn het juist de prentbriefkaarten, die ons een aardig beeld geven van de veranderingen in onze samenleving.

De kaart komt uit 1900  en is uitgegeven door J. Oliviers. De drukker is H. Kleinman & Co. uit Haarlem. De ansicht is een lichtdruk in zwart/wit. Ziet u in het midden de Dorpskerk met rechts de stellingmolen van J.A. van Eck? Deze molen is gebouwd in 1666, gekortwiekt en van stoomkracht voorzien in 1908, in 1942 werd de bovenkant gesloopt, in 1970 verdween het restant. Wat we overhielden is de Molenstraat in Vreeswijk. Als het goed is was de Barbarakerk er nog niet want die werd gebouwd in 1910.

Ik heb ook nog een mooie ansichtkaart van rond 1970 gevonden, uitgegeven door G.E. Kleijn uit Vreeswijk met een zicht op de Molenstraat met de Dorpskerk in oostelijke richting in Vreeswijk.

The post Prentbriefkaart van de week appeared first on De Digitale Stad Nieuwegein.

Naast het nieuws vindt u op De Digitale Stad Nieuwegein ook veel informatie over het heden en het verleden van de dorpen Jutphaas en Vreeswijk. Kijk eens naar de rubriek: Toen & Nu of De Oude PEN en de Prentbriefkaart van de week. Deze week een mooie prentbriefkaart uit Jutphaas. De foto is gemaakt omstreeks 1927.

Het belang van de prentbriefkaart voor de historische wetenschap is lange tijd door de archiefbeherende instanties onderschat. Toch zijn het juist de prentbriefkaarten, die ons een aardig beeld geven van de veranderingen in onze samenleving.

De kaart in het archief komt uit 1927 een geeft een gezicht weer op het Merwedekanaal (Vaartsche Rijn) met een schip bij de Rijnhuizerbrug te Jutphaas uit het zuidoosten; met op de achtergrond de bomenrij langs de Herenstraat. Uitgever was Nauta en Zn. De drukker is ons onbekend, maar gedrukt in zwart/wit.

The post Prentbriefkaart van de week appeared first on De Digitale Stad Nieuwegein.

Naast het nieuws vindt u op De Digitale Stad Nieuwegein ook veel informatie over het heden en het verleden van de dorpen Jutphaas en Vreeswijk. Kijk eens naar de rubriek: Toen & Nu of De Oude PEN en de Prentbriefkaart van de week. Deze week een foto van het voormalig postkantoor  in Vreeswijk.

Het belang van de prentbriefkaart voor de historische wetenschap is lange tijd door de archiefbeherende instanties onderschat. Toch zijn het juist de prentbriefkaarten, die ons een aardig beeld geven van de veranderingen in onze samenleving.

De kaart komt uit ongeveer 1905. Uitgever is P. Smit Ebzn (Piet Paviljoentje, lees even verderop waarom Piet zo genoemd werd). Op de kaart ziet u een gezicht in de Dorpsstraat met bebouwing te Vreeswijk uit het noorden; met rechts de voorgevel van het postkantoor. Thans is Visser Electro in het pand gevestigd.

Van Vreeswijker Jaap Boersema kreeg onze redactie onderstaande foto’s toegestuurd. Graag delen wij deze!

Over P. Smit Eben
De eerste Vreeswijkse uitgever vn prentbriefkaarten was Pieter Smit Eben. Deze Pieter was in 1881 te Utrecht geboren als zoon van  Eike Barend. Vader Eike vestigde zich in 1886 met zijn gezin vanuit Utrecht te Vreeswijk. Hij werkte als machiniste en kapitein. Zoon Pieter bekwaamde zich in het cafévak en kwam als paviljoenbeheerder in dienst bij een vervoersmaatschappij, de Tram en Bargedienst ‘De Vereeniging.’ Deze exploiteerde een wachtpaviljoen aan de Koninginnensluis ten gerieve van de passagiers. Hier zwaaide Smit, bijgenaamd Piet Paviljoentje, de scepter.

Het wachthuisje bezat een 1e en 2e klas wachtkamer. In de 1e klas wachtkamer kon men iets gebruiken en werden zwak alcoholische dranken geserveerd, voor de verstrekking waarvan P. Smit in 1905 een vergunning had aangevraagd en gekregen. Naast versnaperingen verkocht hij hier ook de zijn die tijd populaire prentbriefkaarten. Smit liet deze kaarten hoogstwaarschijnlijk, zoals al zijn tijdgenoten, drukken in Duitsland, maar gaf ze onder zijn  eigen naam uit. Tientallen kaarten, niet alleen van Vreeswijk, maar ook van het door de reizigers net gepasseerde Jutphaas, dragen zijn naam.

Een jaar na zijn huwelijk in 1913  met Catharina Maria Koekman,  raakte P. Smit brodeloos. In 1914 werd namelijk in het kader van de landsverdediging in opdracht van de militaire commandant ter plaatse het wachtpaviljoen met de grond gelijk gemaakt. P. Smit opende in 1917 als alternatief een lokaliteit aan de Handelskade tegenover de Koninginnensluis. Ook hier zullen de prentbriefkaarten over de toonbank gegaan zijn.

Na de eerste wereldoorlog werd het wachtpaviljoen niet herbouwd en P. Smit vertrok in 1919 om gezondheidsredenen met zijn vrouw naar Hilversum, een plaats waarvan de omgeving in die tijd aangeprezen werd als gezond en heilzaam. Hij oefende hier geen beroep uit en overleed aldaar in 1937.

Het wachtpaviljoen in Vreeswijk op een andere ansichtkaart uit 1904. De paardentram staat al te wachten. Mocht deze dame te laat komen, dan heeft de exploitant van het wachthuis Piet Smit nog wel een kop hete waterchocolade klaar staan.

The post Prentbriefkaart van ‘Piet Paviljoentje’ appeared first on De Digitale Stad Nieuwegein.

Naast het nieuws vindt u op De Digitale Stad Nieuwegein ook veel informatie over het heden en het verleden van de dorpen Jutphaas en Vreeswijk. Kijk eens naar de rubriek: Toen & Nu of De Oude PEN en de Prentbriefkaart van de week. Deze week een collage van foto’s Vreeswijk. De ansichtkaart komt uit 1972.

Het belang van de prentbriefkaart voor de historische wetenschap is lange tijd door de archiefbeherende instanties onderschat. Toch zijn het juist de prentbriefkaarten, die ons een aardig beeld geven van de veranderingen in onze samenleving.

De kaart in het archief van deze week komt uit 1972. Er staan vijf afbeeldingen op: v.l.n.r. en v.b.n.b.: Lekbrug, Jachthaven, Beatrixsluis, Vaartse Rijn en de Oude Sluis.

De uitgever van de kaart was T. Hoogendoorn uit Vreeswijk. De drukker was Geitz uit Hilversum en een foto in zwart/wit.

The post Prentbriefkaart van de week appeared first on De Digitale Stad Nieuwegein.

Naast het nieuws vindt u op De Digitale Stad Nieuwegein ook veel informatie over het heden en het verleden van de dorpen Jutphaas en Vreeswijk. Kijk eens naar de rubriek: Toen & Nu of De Oude PEN en de Prentbriefkaart van de week. Deze week de brug over de Vaart, de Oude Sluis genaamd. ‘Het Hoogt ofwel de Bovenbrug.’ De ansichtkaart komt uit 1897.

‘De bruggen over de Vaart (Oude Sluis) zijn zogenaamde Kieperbruggen. Er werd aan weerszijde van de bruggen een ketting getrokken, verbonden aan het hoog geplaatste contragewicht om het te openen. Om de brug te sluiten liepen de brugwachters aan weerszijde het brugdek weer op (langs de balustrade) om hem weer neer te laten komen’ zo laat Gerrit van den Berg onze redactie weten. ‘Vandaar ook dat in de Volksmond de Kleinebrug, ‘de Kippebrug” (werd) wordt genoemd. Dat is een door bewoners afgeleid woord van ‘de (of een) Kieperbrug’ aldus van den Berg.

Het belang van de prentbriefkaart voor de historische wetenschap is lange tijd door de archiefbeherende instanties onderschat. Toch zijn het juist de prentbriefkaarten, die ons een aardig beeld geven van de veranderingen in onze samenleving.

De uitgever van de kaart was J. Olivierse uit Vianen. De ansicht is gedrukt door de stoomsneldrukkerij ‘de Vijfheerenlanden’ en was zwart wit.

The post Prentbriefkaart van de week appeared first on De Digitale Stad Nieuwegein.